Tegljač Howo C7H

Kilometraža rabljenog kamiona je 50 000 km do 80 000 km s dobrim uvjetima i vanjskim izgledom. Godine proizvodnje su 2014-2016.

Konjske snage sinotruk traktora su 336-420hp izborno.

Također, cijena rabljenih kiper kamiona će se promijeniti u skladu s vašim odabirom različitih uvjeta kamiona.

marka: Sinotruk Howo
podrijetlo proizvoda: Kina
Vrijeme isporuke: 15-20 dana
kapacitet Supply: 100 jedinica mjesečno

informacija

Opisi

Kamion tegljač Howonaš je stručnjak za zahtjevne misije u prijevozu na duge relacije. Kamion tegljač Howo kombinira korisnu nosivost bez premca sa Sinotruk motorom i više konfiguracija pogona.

TheKamion tegljač Howo– Sinotruk sklop koji daje punu snagu na svakom kilometru kako bi osigurao uspjeh vašeg kamionskog tima.

Howo 400 tegljač

Tegljač Howo NX

Kamion tegljač Howo T7H

Tegljač Howo C7H

pojedinosti

Kamion tegljač Howoosovina primjenjuje niz međunarodno naprednih i domaćih praznih novih tehnologija i posjeduje karakteristike visoke čvrstoće, visoke pouzdanosti i izvrsne prilagodljivosti. Kamion tegljač Howo s malom težinom i okvirom visoke čvrstoće nudi uštedu težine bez gubitka sigurnosti i pouzdanosti.

Tegljač Howonapravljen je za najteže radne uvjete. Uz poboljšane performanse, izdržljivost i još veći razmak od tla, može se nositi čak i s najtežim radnim uvjetima.

UNAPREĐENI BRANIK

Branik je izrađen od čelične ploče debljine 5 mm za zaštitu poput oklopa. Prednje je svjetlo ugrađeno u odbojnik od čelične ploče radi jednostavnog održavanja.

Pojačana zaštitna rešetka prednjeg svjetla usklađena je kako bi se smanjio rizik od oštećenja prednjeg svjetla krhotinama u lošim uvjetima na cesti.

POJAČAN OVJES

Promjer U-vijka prednje lisnate opruge nadograđen je na najdeblji u industriji, do 20 mm, što može poboljšati čvrstoću vijka lisnate opruge, smanjiti kvar na lomu i prilagoditi se lošim radnim uvjetima.

Ojačana stražnja lisnata opruga poboljšava nosivost vozila, što je pogodno za preopterećeni prijevoz i loše uvjete na cestama u rudarskom području.

ŠTITNIK KORITA ULJA

Poboljšana zaštita uljnog korita potpuno prekriva spremnik vode i uljni uložak motora, što poboljšava čvrstoću i prilagodljivost vozila u lošim uvjetima na cesti.

NOVO DIZAJNIRAN SPREMNIK GORIVA

Standardni litarski plosnati željezni spremnik od 400L fiksiran je s tri proširena zatezna remena kako bi se učinkovito spriječilo potresanje spremnika i smanjio kvar.

Donji dio spremnika za gorivo opremljen je zaštitom od čelične ploče od 3 mm, koja može učinkovito zaštititi spremnik za gorivo od krhotina na tlu.

Razmak od tla super izdanja F3000 spremnika za gorivo kiper kamiona je 590 mm iznad tla.

Parametri

Način vožnje			4×2		6×4
Ukupna dimenzija		D×Š×V (mm)	6220×2496×3410,3620,3960,3980		6895×2496×3410,3620,3960,3980
		Međuosovinski razmak (mm)	3600		3225+1350,3200+1400
		Prednji/stražnji razmak kotača (mm)	2022, 2041/1816		2022, 2041/1830
Maks. ukupna masa (kg)			18000		25000
Masa praznog vozila (kg)			6800		8800
Taksi	Veličina prostora		C7H-P (široka karoserija i srednji / visoki krov), C7H-G (široka karoserija i visoki krov), C7H-F (srednje široka karoserija i srednji / visoki krov), C7H-U (srednje široka karoserija i visoki krov) )
	Vanjski		Plutajući ovjes kabine u 4 točke, dvostruki alati, prozor koji se podiže jednim dodirom, šarke vrata vlastite tehnologije MAN
	Interni		Zračno sjedalo s jastukom za struk, pneumatski podesivi upravljač, VDO instrument, sigurnosni pojas podesiv po visini, električno podesivi retrovizor, električni grijač retrovizora, ležaj u obliku kostura Dimenzija donjeg ležaja (mm): Širokotrupna kabina: 2,184×675 , srednje široka kabina: 1.986×625 Dimenzija gornjeg ležaja (mm): Široka kabina: 2.137×701, srednje široka kabina: 1.936×701
Motor	Standard emisije		Kina III			Kina IV
	Model motora		MC11.35-30	MC11.39-30	MC11.43-30	MC11.36-40	MC11.40-40	MC11.44-40
	Maks. neto snaga/brzina		257/1900	287/1900	316/1900	265/1900	294/1900	324/1900
	Maks. moment / brzina		1800/1000-1400	1900/1000-1400	2100/1000-1400	1800/1000-1400	1900/1000-1400	2100/1000-1400
Prijenos	Model		ZF16S1870	ZF16S1950	ZF16S221 OD	ZF16S1870	ZF16S1950	ZF16S221 OD
	Omjer prvog/gornjeg stupnja prijenosa		15,39/0,85	11,64/0,83	13,80/0,84	15,39/0,85	11,64/0,83	13,80/0,84
Spojka			430A	430A	Ugrađeni sklop kvačila	430A	430A	Ugrađeni sklop kvačila
Pogonska osovina	Model		MCY13		MCY13Q
	Omjer		3.08, 3.36, 3.7, 4.11
Sustav ovjesa			Prednji/stražnji ovjes bez lisnatih opruga		Prednji/stražnji ovjes bez lisnatih opruga, HUV ovjes (opcija)
Sedlo			Još 50 međunarodnih standardnih sedla		Sedlo Jost 90 međunarodnih standarda
Prednja osovina			HF7 disk kočnica (standardna konfiguracija: SKF ležaj)
Upravljački sustav			ZF8098 prijenosnik upravljača i pumpa za ulje ZF upravljača
Sustav kočenja			ABS (WABCO kočioni sustav), VOSS priključci, TMD tarni blok disk kočnice, ASR+EBL+TPM (opcija)
Sustav za dovod zraka			MANN+HUMMEL filteri za zrak
Spremnik goriva			400 L, opcija 560 L (samo za 4×2 i 6×4 China III)
njihov			PIRELLI 315/80R22.5, MICHELIN gume (opcija)
Drugi			Automatski regulator labavosti (standardna konfiguracija), tahografi, integrirani bokobrani, podijeljena bočna zaštita i sustav upravljanja voznim parkom (opcija)

Dobivate najnoviju cijenu? Odgovorit ćemo što je prije moguće (u roku od 12 sati)