Kamion mješalica za beton Shacman F3000 8x4
Euro II do Euro V emisijski standard
Nosivost do 50 tona
Do 420 PS
Pouzdana i stabilna platforma
Izvrstan u različitim radnim uvjetima
- Shacman
- Kina
- 15-20 dana
- 10000 jedinica/mjesec
- informacija
Shacman kamion mješalica za beton
Pregled
Shacman kamion mješalica za beton je poseban kamion koji se koristi za prijevoz betona za miješanje građevina. Zbog svog oblika često ga nazivaju kamionom puž. Ovi kamioni opremljeni su okruglim i jednostavnim bubnjevima za miješanje za prijevoz miješanog betona. Tijekom transporta, bubanj za miješanje će se uvijek okretati kako bi se osiguralo da se transportirani beton ne skrutne.
Nakon transporta betona, unutrašnjost bubnja za miješanje obično se ispere vodom kako bi se spriječilo da stvrdnuti beton zauzme prostor i smanjio volumen kutije za miješanje.
Shacman kamion mješalica za cement ima nižu karoseriju, što cijelom vozilu daje veću stabilnost u vožnji. Kompaktni otvoreni hidraulički sustav poboljšava radnu učinkovitost. Prekidač za kontrolu temperature može osigurati da temperatura hidrauličkog sustava nije viša od 65 ℃. Obložne ploče otporne na habanje dodane su u lijevak za punjenje i okretni žlijeb za pražnjenje kako bi se produžio vijek trajanja. Oklop bubnja za miješanje i oštrica izrađeni od posebnih materijala imaju veću otpornost na habanje.
Parametri
| Vrsta prijevoza | Prijevoz teških tereta | ||
| Vrsta logistike | Beton | Rasuti cement | |
| Udaljenost (km) | ≤50 | ≤300 | |
| Vrsta ceste | Asfaltirane ceste | ||
| Pogon | 6X4 | ||
| Maksimalna težina (t) | ≤50 | ≤70 | |
| Opterećenje/volumen | ≤9-10 | ≤25 | |
| Maksimalna brzina (km/h) | 40~55/80 | 40~55/80 | |
| Opterećena brzina (km/h) | 30~65 | 30~65 | |
| Model vozila | SX5255GJBJT384 | SX5255GSNJM434 | |
| Motor | WP10.340E32 | WP10.290E32 | |
| Standard emisije | Euro II | Euro II | |
| Istisnina | 9,7L | 9,7L | |
| Nazivna snaga | 250kw | 213kw | |
| Maks. okretni moment | 1350N.m | 1160N.m | |
| Prijenos | 9JS135 | 9JS119+QH50 | |
| Spojka | 430 | ||
| Okvir | 850X300 (8+7) | 850X300 (8+5) | |
| Prednja osovina | MAN 7.5T | ||
| Stražnja osovina | 16T STR dvostruka redukcija5.262 | ||
| Guma | 12,00 R20 | 12,00 R20 | |
| Prednji ovjes | Višelisnate opruge | Višelisnate opruge | |
| Stražnji ovjes | Višelisnate opruge | Višelisnate opruge | |
| Gorivo | Dizel | ||
| Kapacitet spremnika goriva | 380L | 400L | |
| Dimenzije (DxŠxV) | 8475X2495X3774 | 9975X2495X3774 | |
| Prilazni/odlazni kut (°) | 28/18 | 20/12 | |
| Maksimalna sposobnost stupnja (%) | 34 | 27 | |
| Taksi | Tip | ♦ Prstenasta zavjesa♦ Pravi prozor♦ Ručni krovni otvor♦ Sjedalo s hidrauličnim amortizerom♦ Fiksno suvozačevo sjedalo♦ Zračni ovjes u četiri točke♦ Sjedalo za spavanje♦ Ručno preklopno | |
| Oprema | |||
| Neobavezno | ♦ Kinesko kvačilo ♦ Centralno zaključavanje | ||
