Kamionska dizalica Howo 6x4
Vrsta pogona: 6x4 / 8x4
Model pogona: volan na lijevoj strani / volan na desnoj strani
Nosivost: 20 tona, 25 tona, 30 tona
Vrsta dizalice: Ravna ruka / Preklopna ruka
Konjska snaga motora: 336-400 KS
Kapacitet dizanja dizalice: 5 tona, 10 tona, 15 tona, 20 tona
- Howo
- Kina
- 15-20 dana
- 10000 jedinica/mjesec
- informacija
Pregled
Sinotruk Howo autodizalica također se nazivaju i građevinskim dizalicom, Isuzu vozilom za utovarivanje kamiona, dizalicom montiranom na kamion, Kamion s dizalicom, Kamion dizalica sa sklopivom granom je vrsta stroja koji može nositi teške utege i transportirati ih.
montiran na dizalicu može sam utovariti i istovariti teret i ne treba angažirati drugu dizalicu.
Utovarna dizalica može slobodno usmjeravati u 360 stupnjeva, podizati i izvlačiti, čineći utovar jednostavnim i ekonomičnim. U usporedbi s mobilnom dizalicom, dizalice za utovarivanje kamiona praktičnije su i učinkovitije.
Prednost:
HOWO šasija osigurava savršene performanse u vožnji
Motor Sinotruk tehnologije, super snažan, bez remonta unutar 500.000 km.
Karoserija visoke čvrstoće, lijepog oblika i racionalne strukture.
Jednostavan rad i jednostavno održavanje.
Premium dizalice Palfinger, XCMG ili Chengli (najbolji kineski brend), itd.
Značajke dizalice:
Tehnologija sinkronizirajućeg kabela s jednim cilindrom čini radnu učinkovitost mnogo većom nego prije.
Napredni razvoj znači osigurati da je dizajn vrlo pouzdan.
Simetričniji središnji dizajn peterokutnog i šesterokutnog nosača čini ga većim kapacitetom protiv savijanja.
Kompaktan dizajn zglobne točke zauzima manje prostora
Posao je sigurniji nakon ugradnje opreme za alarm protiv vjetra.
Cjelobrojno vitlo za podizanje uvelike je poboljšalo radnu učinkovitost i produžilo radno podizanje hidrauličkog sustava.
Plutajući dizajn mosta s tri točke može smanjiti dodatni stres na šasiji tijekom putovanja.
Samodizajnirani i razvijeni okretni strojevi s većom pogonskom snagom mogu zadovoljiti različite zahtjeve radnih situacija.
Impulsna oprema protiv zaokretanja koja čini da vozila voze sigurno
Sve konstrukcije izrađene su od čelika visoke čvrstoće
Dodatna vrsta dizalice: Teleskopska dizalica s kranom ili kran s zglobnom granom
Radio daljinski upravljač dostupan kao dodatna oprema
Kontrola gornjeg sjedala nije obavezna (gdje je sjedalo rukovatelja pričvršćeno na glavnu granu)
Parametri
| Maksimalni kapacitet podizanja | 10000 kg |
| Maksimalni trenutak podizanja | 25 TM |
| Maksimalni protok ulja hidrauličkog sustava | 63 L/min |
| Maksimalni tlak hidrauličkog sustava | 26 MPa |
| Kut rotacije | Sva rotacija |
| Maks. radni radijus (m) | 12 m |
| Potporna noga | Četiri potporne noge s hidrauličkom kontrolom |
| (Uključujući dvije stražnje potporne noge) | |
| SPECIFIKACIJA ZA ŠASIJU | |
| Dimenzija (Dx Š x V) (bez opterećenja) (mm) | 10350×2496×3850 |
| Kapacitet utovara (tona) | 25 tona |
| Veličina prtljažnika (DxŠxV) (mm) | 6500×2300×600, dno 3 mm, strana 2 mm |
| Prilazni kut/Odlazni kut (°) | 16/15 |
| Prevjes (prednji/stražnji) (mm) | 1500/2600 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 4600+1350 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 102 |
| Masa praznog vozila (kg) | 14525 |
| Model | WP12.400E201, vodeno hlađen, četverotaktni, 6 cilindara u skladu s vodenim hlađenjem, turbopunjenjem i međuhlađenjem, izravno ubrizgavanje |
| Vrsta goriva | Dizel |
| Snaga, max (kw/rpm) | 371 KS/400 KS |
| Emisija | EUROII |
| Kapacitet tankera za gorivo (L) | 400L aluminijski spremnik za ulje |
| Prijenos | Model:HW19710, 10 brzina naprijed i 2 nazad |
| Upravljački sustav | Model:ZF8118 |
| Prednja osovina | VGD95 |
| Stražnja osovina | HC16 |
| Guma | 12.00R22.5 (radijalna guma) |
